La mayoría de las lesiones que se producen en el deporte no son muy graves, pero pueden ser mucho más difíciles de tratar si no se tratan a tiempo.
Por lo tanto, un simple trozo de escombro atascado en la rodilla mientras juega al tenis puede provocar una infección grave si no se elimina de inmediato. Sin una comprensión de los primeros auxilios, otras lesiones secundarias, como hemorragias nasales y espinas en los pies, pueden convertirse en problemas clínicos.
Cómo evitar que un reloj automático se pare
Si usas tu reloj automático con frecuencia, la corona puede ser un accesorio interesante ya que el reloj seguirá cargándose si no está parado. Una vez en uso, no hay tiempo de inactividad más que poder almacenarlo en un lugar protegido. A continuación ofrecemos algunas opciones para estas cajas giratorias. Si no utiliza su reloj manual o automático durante un tiempo, le recomendamos que deje de usarlo para evitar un desgaste innecesario de las piezas mecánicas.
Lea nuestro artículo sobre cómo funcionan los relojes automáticos y sus diversas partes para comprender cómo se configuran y mantienen los movimientos automáticos y por qué los relojes automáticos dejan de funcionar.
¿Cómo dar cuerda al reloj?
- 1 Vuelva a colocar la corona.
- 2 Gire la corona para dar cuerda al reloj.
- 1 Tire de la corona hasta la posición
- 2 Gire la corona para ajustar la hora.
- 3 Inserte la corona en su lugar.
- 1 Tire de la corona hasta la posición.
Los relojes automáticos suelen durar unas 48 horas sin darle cuerda. Esto depende de la calidad de los movimientos que componen el reloj.
Corona
En el costado del reloj hay un pequeño engranaje llamado corona. Girando la corona se da cuerda al reloj y se mueve.
La energía almacenada en el resorte principal pasa a través del tren de engranajes. Un tren de engranajes es un conjunto de diminutos engranajes internos que mueven las manecillas y otras partes de la esfera de un reloj.
Los primeros resortes mecánicos de los relojes
Los primeros relojes mecánicos usaban pesas para implementar el complejo mecanismo de relojería de la época…
No fue hasta principios del siglo XVI que Peter Henlein tuvo la idea de sustituir las maravillosas pesas por muelles…