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El reloj automático no para. Son independientes de la duración de la batería y no es necesario enrollarlos. Cuando todos los dispositivos avanzados que existen hoy en día requieren energía, sus mecanismos son las pequeñas maravillas tecnológicas que los mantienen en funcionamiento.
Los primeros mecanismos de cuerda automática sin intervención manual datan de finales del siglo XVIII. A medida que se acercaba el Siglo de las Luces y la Revolución Industrial, el relojero suizo Abraham-Louis Perrelet creó los primeros relojes de bolsillo de este estilo. En 1777, la Sociedad de Arte de Ginebra confirmó que una caminata de 15 minutos daría cuerda al reloj lo más posible.
Cómo funciona el movimiento automático del reloj
El almacenamiento de energía en el resorte real se realiza mediante un rotor de carga que gira con el movimiento del reloj cuando se usa en la muñeca, y un trinquete que evita la carga . El resorte está dentro de una parte llamada barril. Siempre que un resorte necesite ser reemplazado o reparado, debe insertarse en el cañón utilizando una herramienta especial llamada correa para este propósito. Su funcionamiento es realmente muy simple. Un barril conectado al primer engranaje del mecanismo (que impulsa el último engranaje) gira, liberando la energía del resorte y transfiriéndola al segundo engranaje, que es engranado por el engranaje. La mayoría de las veces está unido al minutero. Esta segunda rueda gira una vez cada 60 minutos y engrana alternativamente con los dientes de la tercera rueda, cuya doble función es la de invertir el sentido de giro. La última rueda, quinta rueda o rueda de escape gira 3600 veces.
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La tercera rueda engrana con el engranaje del segundo volante, que es la cuarta rueda, que a su vez engrana con el engranaje de la rueda de escape para completar el tren de ruedas.
¿Qué es un reloj automático?
Según Wikipedia, «Este es esencialmente un reloj mecánico que da cuerda automáticamente con el movimiento de la mano del usuario, no se requiere cuerda manual».
Por lo tanto, un reloj automático es un reloj que dura toda una vida. Pero como cualquier otra cosa, ten cuidado.
Tren de engranajes
La energía almacenada en el resorte real pasa a través del tren de engranajes. Un tren de engranajes es un pequeño conjunto de engranajes internos que mueven las manecillas del reloj y otras partes del reloj alrededor de una esfera.
El escape es similar al sistema de frenado interno de un reloj. La energía transmitida desde el resorte real al tren de engranajes se descarga uniformemente. Esto se llama escape.
¿Cómo hago para que funcione un reloj automático?
Los relojes automáticos se cargan automáticamente con el movimiento de tu muñeca. Esto hace que la masa oscilante gire, almacenando energía en el resorte principal, que debe enrollarse para moverse. No necesitas muchos círculos. 15 o 20 deberían ser suficientes.
¿Quién inventó el reloj automático?
